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首页 > 新闻 > 独家专稿 > 京张高铁今日开通:首次实现时速350公里自动驾驶 开启世界智能铁路新篇 2019-12-30 11:42:19 来源:《小康》?中国小康网 作者:佚名 责任编辑:赤子 字号:T|T 【摘要】京张高铁今日开通,是世界上首条时速350公里的智能高铁,同一天,张家口到呼和浩特,张家口到大同的高速铁路也同步开通运营。 中国小康网讯 12月30日综合报道  京张高铁今日开通,是世界上首条时速350公里的智能高铁,同一天,张家口到呼和浩特,张家口到大同的高速铁路也同步开通运营。  京张高铁,首先拓宽了从华北到西北的货运通道,将有效缓解沿京藏高速、京包铁路、大秦铁路等由西部向东部货运十分紧张的局面,进一步加强北京与沿线各地的互联互通,提高各领域商品与服务的供给质量,促进构建更加高端、成熟的产业链。  京张高铁通车后,张家口至北京最快运行时间将由3小时7分钟压缩至47分钟(至清河站)。这不仅能拉近京津冀三地居民的距离,极大地方便人民群众出行,更将成为沿线地区决胜脱贫攻坚、开发全域旅游、实现绿色发展的强大引擎,助力京津冀奔向更加美好的未来。从八达岭到奥运冰雪城,从文化之都到张北草原天路,铁路发展绘制出一幅民生幸福的蓝图。  据国铁集团介绍,京张高铁北京至张家口高速铁路凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果,是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路,智能型复兴号动车组首次实现时速350公里自动驾驶。京张高铁的开通将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑,开启世界智能铁路新篇。  京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市,线路全长174公里,全线共设10座车站。北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口。  八纵八横高铁网中京兰通道的重要组成部分,京张高铁与张家口至呼和浩特高速铁路相连,成为内蒙古首条进京高铁,线路全长286.8公里,设计时速250公里,开通运营后,呼和浩特至北京的铁路运行时间,将从现在的最快9个多小时,缩短至2小时09分。张家口至大同高速铁路是山西北部首条高铁,正线全长约134.4公里,设计时速250公里。开通运营后,北京至大同间的列车运行时间将由目前的6小时左右压缩至2小时左右。

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